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技術(shù)期刊|刮板輸送機工程鏈條跑偏的解決方案

刮板輸送機作為糧油行業(yè)不可或缺的運輸設(shè)備,其穩(wěn)定運行對于生產(chǎn)效率保障與作業(yè)安全至關(guān)重要。

 

在實際操作中,刮板機工程鏈條跑偏現(xiàn)象時有發(fā)生,不僅會導致設(shè)備故障與生產(chǎn)中斷,還可能引發(fā)人身安全隱患。本文將對刮板機工程鏈條跑偏提出針對性的解決方案,以期提升設(shè)備的可靠性與生產(chǎn)效率。

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鏈條的正確運行離不開精確的安裝,當出現(xiàn)跑偏時,建議按如下順序進行檢查:

①首先檢查整機是否發(fā)生殼體變形,如未變形,再檢查主機安裝誤差。根據(jù)相關(guān)國家標準,要求頭輪與尾輪的對稱中心面及機槽設(shè)計位置對稱中心面的對稱值應≤2mm,同時針對于整條刮板機應滿足如下直線度要求:

 

  • 總長度30m以下設(shè)備,其直線度≤5mm

  • 總長度30m以上設(shè)備,其直線度≤8mm

  • 相鄰兩節(jié)中間節(jié)的底板平面度≤1mm

 

②在確認控制安裝偏差在允許誤差范圍內(nèi)之后,檢查內(nèi)部導軌齊平度是否滿足要求,即兩側(cè)導軌平面度≤2mm。

③觀察內(nèi)部是否發(fā)生積料、單側(cè)進料或進料不均情況。發(fā)生積料情況時,可通過增加壓鏈裝置及增加鏈條清掃刮片布置密度進行處理;發(fā)生進料不均等情況時,可通過調(diào)節(jié)進料方向或采取側(cè)邊進料方式進行處理。

④以上均檢查完畢后,根據(jù)設(shè)備新舊進行判斷:

 

  • 若為新設(shè)備,如前文所言,為鏈條累計誤差均為一側(cè)導致,此時跑偏但未發(fā)生刮片與側(cè)板磨損,無需處理,在運行一段時間后即可恢復;如已發(fā)生刮片與側(cè)板磨損,可截取鏈條中一部分進行翻轉(zhuǎn)安裝(沿鏈條運行軌跡為軸線,翻轉(zhuǎn)180°。)。

    *此類方法僅適用于鏈條翻轉(zhuǎn)后鏈條運轉(zhuǎn)無影響情況才可,絕大部分彎曲刮板機均無法通過該方法進行。如以上方法無法解決新設(shè)備鏈條跑偏磨損問題,建議聯(lián)系設(shè)備提供商,進行鏈條更換或其它處理方法。

  • 若為已使用一段時間的設(shè)備,多為鏈輪、鏈條磨損嚴重或?qū)к壞p嚴重所致,可通過更換磨損件進行解決。

  • 若為更換鏈條后,新舊鏈條混用出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象,如跑偏未與側(cè)板發(fā)生磨損無需處理,待使用一段時間后即可恢復;若與側(cè)板發(fā)生磨損則建議翻轉(zhuǎn)安裝或者更換相鄰鏈條。

 

⑤定期檢查、維護及良好的操作習慣是延長設(shè)備壽命,確保設(shè)備正常運行及按指定方式工作的重要保證。此處根據(jù)《輸送鏈與特種鏈工程應用手冊》及《標準鏈條手冊 動力傳動鏈與物料輸送鏈》第2版中對于鏈條節(jié)距伸長的極限之規(guī)定,一般情況下平均鏈條節(jié)距伸長的極限為理論鏈條節(jié)距的3%~6%,超過該數(shù)值范圍需要更換鏈條。

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刮板機工程鏈條跑偏是影響設(shè)備運行的重要因素,需予以重視。通過定期檢查鏈條張力、確保鏈輪對準、維護導軌及中間節(jié)水平度,結(jié)合完善的維護計劃和實時檢測系統(tǒng),可有效減少跑偏,保障刮板機高效安全運作,提升生產(chǎn)效率和安全性。


發(fā)布時間: 2025-03-03

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